2010: Ano do Tigre
Por Antonio Carneiro em 18/03/2010 - Categorias: curiosidades

Três tigres tristes, três tigres tristes… bem, agora esse trio de felinos já pode se alegrar: Em14 de fevereiro começou o Ano do Tigre, de acordo com o calendário chinês!

As pessoas deste signo são fortes, nobres, sentimentais, sinceras, confiantes, independentes e corajosas. Por outro lado também tendem a ser agressivas, impresíveis, egoístas, obstinadas, desajeitadas, impulsivas e de pavio curto.

Assim como no horóscopo ocidental, que precisa considerar o ascendente para completar as características do signo, no horóscopo chinês é o elemento básico (metal, madeira, água, fogo e terra) que cumpre esse papel. Para 2010, esse elemento é o metal. Tigres regidos pelo metal são enérgicos, têm dificuldades em expressar a própria opinião, ambiciosos e maus diplomatas. Relaxar e aproveitar a vida lhes trarão mais divertimento.

O tigre é um animal bonito, forte, elegante, e foi escolhido como o animal preferido da maioria das pessoas, de acordo com pesquisa do Animal Planet realizada com pessoas de 73 países. Eles obtiveram 21% dos votos, contra 20% dos cães (golfinhos, cavalos e leões vieram  em seguida).

Sendo assim, em homenagem ao belo e valente animal que rege nosso ano, aguarde em breve uma lista dos TOP TIGRES, com os tigres mais famosos do mundo, como o da Esso ou o de Calvin e Haroldo.

Fiquem à vontade para sugerir algum tigre para esta lista.

Fórmula 1 2008: Os Super Computadores das Equipes
Por Alexandre Salau em 24/04/2008 - Categorias: F1, curiosidades, esporte, geek, informática

Foi-se o tempo em que corrida de F1 era coisa de pilotos e mecânicos. Hoje os supercomputadores são tão importantes quanto o motor dos carros, veja o que as equipes têm.

No começo os computadores eram usados para desenhar os carros, depois passaram a analisar dados coletados de diversos sensores (dezenas), chegou a um ponto onde eles praticamente controlavam o carro inteiro, o piloto só precisava virar o volante e frear, todo o resto era feito pelo computador, até acelerar e trocar as marchas. Isto foi banido nos últimos anos e hoje nem tem mais controle de tração e suspensão ativa.

Mas os computadores foram ganhando outras atribuições fora das pistas, desde muito tempo eles são parte das ferramentas de projeto e desenho de cada peça dos carros e hoje chegam a substituir até os caríssimos túneis-de-vento usados nas pesquisas de aerodinâmica.

simbbluegenel Hoje em dia a maior parte da aderência e estabilidade do carro depende da aerodinâmica. A coisa chegou a tal ponto, com tantos apêndices espalhados pelo carro direcionando ou defletindo o ar, que a FIA resolveu banir ou limitar a maioria deles para 2009, falarei mais sobre isto amanhã. (na foto ao lado está o Albert, como é conhecido o computador da BMW Sauber)

O fato é que para simular o fluxo de ar ao redor do carro ou dentro da câmara de combustão dos cilindros, é preciso um poder de processamento gigantesco. Por isto quase todas as equipes tem hoje supercomputadores à sua disposição. Isto é algo novo, de uns 5 ou 6 anos apenas e lembro que uma das primeiras a investir pesado na área foi a BMW Sauber, quando ainda era apenas Sauber, nota-se hoje os frutos deste trabalho. Veja à seguir o que cada equipe tem.

Leia mais …

Get Adobe Flash playerPlugin by wpburn.com wordpress themes
Lomadee, uma nova espécie na web. A maior plataforma de afiliados da América Latina

Powered by WordPress | Blue Weed by Blog Oh! Blog - Modificado por NewsErrado.com | Posts (RSS) e comentários (RSS).