No dia 26 de junho comemora-se o Dia Nacional da Aviação de Busca e Salvamento. Acredito que essa data deveria ser mais lembrada pelos brasileiros, considerando a quantidade de acidentes que tem ocorrido e a atuação cada vez mais importante dos serviços de busca. Desde colisão entre aviões até padres voadores, passando pelo recente caso do voo da Air France, a aviação de busca e salvamento tem se mostrado imprescindível. Causo Histórico Essa data específica foi escolhida como marco comemorativo, pois no dia 26 de junho de 1967, depois de dez dias desaparecido na Amazônia, o C-47 de prefixo 2068 foi avistado pelos aviões de busca e salvamento da Força Aérea. Dos 25 militares a bordo, apenas cinco conseguiram sobreviver. Chegava ao fim uma
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Uma dúzia de super-helicópteros
Sem alarde, o Brasil fechou o contrato de compra de 12 helicópteros de ataque MI-35 fabricados pela Rússia, a um custo estimado em cerca de US$ 300 milhões. Esses verdadeiros tanques blindados aéreos se destinarão à vigilância da Amazônia. Também foi negociada a instalação de centros completos de manutenção para os novos helicópteros, para evitar os problemas já identificados na vizinha Venezuela, onde o abastecimento de peças depende de estoques limitados e encomendas a Moscou. E o governo quer mais, quer fabricar armamentos com a Rússia e com a França (as negociações com os franceses estão até mais avançadas do que as com os russos). O objetivo declarado das conversas com Paris e Moscou é evitar a excessiva dependência